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      Marquage industriel Secteur ferroviaire - Marquage de pièces

      Marquage industriel pour pièces du secteur ferroviaire avec COUTH

      Grâce à COUTH, vous pouvez obtenir les diverses solutions de marquage requises pour les différentes applications du secteur ferroviaire. Nous nous distinguons non seulement par notre grande expérience mais aussi par notre place de leader dans le développement de solutions de marquage industriel pour le secteur ferroviaire. Nous proposons des systèmes pour le marquage efficace de vos différentes pièces.

      Quels services prêtons-nous ?

      Parmi les services que COUTH vous propose pour le marquage de pièces dans le secteur ferroviaire, on peut citer :

      Des conceptions sur mesure

      Nous vous offrons des solutions de marquage personnalisées et adaptées à vos besoins.

      Surveillance et contrôle

      Nous proposons un service de surveillance et de contrôle hautement performant des systèmes laser, robots et dispositifs périphériques à travers un automate programmable (PLC).

      Assistance et maintenance

      Avec nous, vous avez la possibilité de recevoir toute l’assistance dont vous avez besoin, ainsi qu’un service de maintenance pour vos systèmes de marquage.

      Découvrez les différents types de marquage industriel que nous proposons pour le secteur ferroviaire

      COUTH vous permet d’obtenir de multiples types de marquage :

      Marquage laser

      Il fait appel à une technologie qui apporte une solution permanente et lisible pour le marquage de pièces métalliques et non métalliques. Cette technologie convient à toutes les pièces de chemin de fer qui requièrent une traçabilité tout au long de leur durée de vie utile.

      Marquage par rayage

      Ce système polyvalent et fiable convient au marquage de diverses pièces du secteur ferroviaire. Il se sert d’un stylet en carbure ou diamant pour créer des marques permanentes sur des matériaux durs après avoir éliminé une très mince couche de la surface.

      Marquage par micro-percussion

      Ce dernier système est utilisé pour indiquer des numéros de série et d’autres informations sur les différentes pièces de chemin de fer. Il est recommandé pour le marquage de pièces de grande épaisseur et résistantes.

      Quels avantages pouvez-vous obtenir avec le marquage de pièces ferroviaires ?

      N

      La précision : les résultats que vous obtiendrez seront très précis car les équipements de marquage sont capables de marquer des pièces avec une grande qualité d’impression.

      N

      La traçabilité : vous pourrez suivre les pièces marquées tout au long de leur durée de vie utile et donc réduire les travaux de maintenance et améliorer la sécurité dans le secteur ferroviaire.

      N

      Efficacité : vous diminuerez les coûts de non-qualité grâce à la rapidité et aux performances des machines de marquage de COUTH.

      N

      La durabilité : vous obtiendrez des résultats durables et résistants à tous types de conditions ambiantes.

      PIÈCES

      PIÈCES POUR LE SECTEUR FERROVIAIRE

      PIÈCES

      Quelles pièces du secteur ferroviaire sont compatibles avec le marquage industriel ?

      Parmi les pièces que vous pouvez soumettre au marquage de COUTH et de ses équipements, on peut citer :

      LES ROUES

      Les machines de marquage par micro-percussion, laser ou rayage de COUTH peuvent exécuter des marques sur les roues de train, avec la puissance et toute la rigidité mécanique nécessaires, à chaud comme à froid.

      LES ESSIEUX

      Les solutions proposées par COUTH spécialement adaptées au secteur ferroviaire permettent le marquage à chaud des essieux aussi bien à la sortie du processus d’estampage que dans leur phase finale de fabrication, une fois complètement usinés.

      LES BOGIES

      Les solutions de marquage de COUTH garantissent à tout moment la traçabilité et la durabilité de la gravure sur chaque composant du bogie, de même que sur le reste des pièces de matériel ferroviaire.

      VIDÉOS

      EN SAVOIR PLUS SUR LE MARQUAGE DANS LE SECTEUR FERROVIAIRE